高速公路开始拆除部分测速设备及护栏板更换三波

2020-12-03 09:29:24      点击:

高速公路开始拆除部分测速设备及护栏板更换三波


虽然说国内的高速公路限速从20km/h-120km/h全部都有。服务区限速20km/h,匝道限速40km/h,隧道限速80km/h,甚至40km/h,即使是多年的老司机,规规矩矩按规定开车,也难免走一些冤枉路,不小心就被超速了,轻则扣6分,重则12分玩完,司机朋友无奈的背后,是高速公路的设备设置有太多的不合理。

很多地方部门逐渐意识到这些问题,这不,7月18日,山东公安厅出台了全新的《全面改进和规范公路限速及测速八条工作措施》,并集中开展为期6个月的限速路段集中整治排查。全面进行道路整改限速值过低、测速设备设置不当、超速处罚不规范等关乎车主们重大权益等问题。笔者摘录了其中的几条,分享给读者们。

一、测速设备的测速点设置规范,间距不得小于6公里,由于综合考虑安全的方面,同一道路同一方向交警部门设置的测速点间距不得小于6公里。而收费站、服务区、立交桥匝道等特殊降速地区则视情况而定,不设置测速设备。高速公路整治排查开始!大面积拆除测速设备,这些情况超速不扣分。

二、连续超速行为,只罚一次,同一车辆在同一道路的同一行驶方向,超速的行为连续发生,只能处罚一次,另外,同一交警大队也只能处罚一次这样的超速行为。

三,测速路段的提示标志必须进一步规范,桥涵、隧道、学校、村庄、水源地等事故多发地的限速值与前后道路不一致,限速差值超过20公里/小时的,要采取逐级预告或者用提前预告的形式表达出来,提前设置限速原因提示牌和逐级降速标志,从而引导车主提前减速,避免急刹车的情况发生。另外,限速标志不够显眼的,限速忽高忽低的情况,一律整改。

四、情节轻微的超速行为不予处罚,公路上超速不足10%的违法行为,不会被扣分和罚款,处以警告;公路设计时速低于60公里/小时的公路上超速不足50%则不会被罚款和扣分,处以警告;高速公路上,车速100公里/小时以下的和桥梁、隧道等特殊限速路段车速80公里/小时以下的超速,如果没有造成交通事故,则免于处罚。同时,主动公示测速的信息,避免“躲猫猫”的测速设备的加装。

让群众大感安慰的是,山东公安厅从3月以来,共排查限速值设置不合理路段694处,停用587处限速值在40km/h以下的测速设备;增设补设限速标志472处、提示警示标志1982处,整改各类标志341处。可谓是战果累累,正式在全省进行大面积的整改。同时,限速忽高忽低、限速标志不明显、伪装的移动测速,让超速很快就成了违章榜上的第一名,山东省的这一次大胆的改革,也是给全国传递了一个信息,相信在不久的将来,各地的车主将会看到这样的场面,自己上高速基本不会被出现超速的情况了,交通制度和规则,以及交通设施每天都在不断完善,每一次的出行,都是那么美好!


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